2 gigantes automotivas, Nissan e Honda, tem fusão cancelada, diz jornal

Via Últimas notícias – Monitor do Mercado

A potencial fusão entre a Nissan e a Honda, duas das maiores montadoras do Japão, levantou muitas expectativas. Estimava-se que a união criaria um gigante automotivo avaliado em mais de 60 bilhões de dólares, posicionando-o como a terceira maior montadora do mundo em termos de vendas. No entanto, segundo informações do portal Wall Street Jornal, divergências entre as companhias levaram ao colapso das negociações, colocando em dúvida a capacidade da Nissan de se reestruturar sozinha nesse cenário competitivo.

As conversas sobre a fusão começaram a ganhar força quando Nissan e Honda buscaram se unir para enfrentar melhor a concorrência no mercado global de veículos, especialmente em face de desafios como a ascensão das fabricantes chinesas de veículos elétricos. Contudo, relatos de desentendimentos e resistências internas se tornaram mais frequentes, culminando na suspensão temporária das negociações na bolsa de Tóquio.

Quais foram os desafios enfrentados na negociação?

Uma das principais dificuldades foi a proposta da Honda de transformar a Nissan em uma subsidiária, ideia que não foi bem recebida pela Nissan. Inicialmente, o conceito de fusão previsto pelas empresas era de uma união entre iguais, mantendo a integridade de ambas as marcas. Entretanto, as nuances do acordo sugeriam uma disparidade de poder que a Nissan não estava disposta a aceitar.

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Logo da Honda – Créditos: depositphotos.com / UlfWittrock

Além disso, a diferença de valor de mercado entre as duas montadoras refletia a tensão subjacente nas negociações. A Honda, significativamente maior que a Nissan, expressava preocupações quanto à habilidade da rival em cumprir seu plano de reestruturação, dado o histórico de problemas internos da Nissan nos anos recentes.

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Logo da Nissan – Créditos: depositphotos.com / wdnet

Como a Nissan pretende enfrentar sua reestruturação?

Com a fusão descartada, a Nissan enfrenta o desafio de se reestruturar de maneira independente. A empresa anunciou previamente planos de cortar 9 mil postos de trabalho e reduzir 20% de sua capacidade global como parte de sua estratégia de recuperação. Essa reestruturação é crucial para a empresa, que ainda lida com as repercussões da prisão de seu ex-presidente Carlos Ghosn em 2018, evento que desestabilizou significativamente a companhia.

Além dos cortes, a Nissan deve rever sua estratégia de transição para veículos elétricos, um movimento imperativo para permanecer competitiva no mercado automotivo global, que cada vez mais se volta para tecnologias sustentáveis e inovadoras.

O que o futuro reserva para a parceria Nissan-Honda?

Apesar de cancelarem a fusão, Nissan e Honda não descartaram totalmente a possibilidade de parcerias no futuro. As duas montadoras declararam que pretendem continuar dialogando e explorar outras formas de colaboração que atendam seus interesses estratégicos sem comprometer a autonomia das empresas.

O setor automotivo japonês, historicamente caracterizado por alianças estratégicas, pode esperar que novas negociações surjam em outras frentes, principalmente devido à pressão de mercado imposta por novas tarifas e políticas protecionistas de grandes economias, como os Estados Unidos.

Ao refletir sobre o fiasco da fusão, é evidente que tanto Nissan quanto Honda terão que reavaliar suas abordagens estratégicas para assegurar o crescimento sustentável e competitividade global no futuro da mobilidade. As ações dessas empresas nas negociações vindouras serão cruciais para moldar o panorama automotivo mundial.

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