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A chegada da BYD Shark ao mercado brasileiro já está confirmada. A inovadora picape híbrida plug-in da marca chinesa deve desembarcar por aqui entre setembro e outubro de 2024. Enquanto aguardamos sua comercialização, o Uruguai, um mercado menor que o nosso, já recebeu a novidade na última semana.
A BYD Shark é vendida em duas versões, GL e GS, com preços que variam entre US$ 69.490 e US$ 72.990, o que equivale a R$ 387 mil e R$ 406,5 mil na conversão direta.
No Uruguai, as versões GL e GS da BYD Shark vêm com um pacote robusto de itens de série, que pode indicar o que esperar da picape no Brasil. Este é um dos atrativos que torna a espera ainda mais interessante para os brasileiros interessados no modelo. A versão GL inclui 6 airbags, multimídia com tela de 12,8”, faróis e lanternas de LED, e diversas outras funcionalidades modernas.
O Lançamento da BYD Shark no Brasil
Apesar das diferenças de mercado entre Uruguai e Brasil, podemos esperar que a BYD Shark traga um pacote de itens de fábrica semelhante ao modelo uruguaio. Na versão GL, há recursos como painel de instrumentos digital, Android Auto e Apple Car Play sem fio, modos de condução on e off-road, entre outros. Já a versão GS adiciona funcionalidades de segurança e conforto como controle de cruzeiro adaptativo e alerta de colisão frontal.
Quais são as Características da BYD Shark?
A BYD Shark mede 5.457 mm de comprimento e tem uma distância entre eixos de 3.260 mm. Com capacidade para 5 ocupantes, a picape pode rebocar até 2.500 kg, carregar 835 kg e possui um volume de carga de 1.450 litros. A suspensão independente e o sistema de tração nas quatro rodas elétrico de dois motores são alguns dos destaques técnicos.
Detalhes do Trem de Força Híbrido
O trem de força da BYD Shark é composto por um motor 1,5 litro de 135 kW (180 cv) combinado com dois motores elétricos, resultando em uma potência total de 350 kW (480 cv). Este sistema é anunciado pela BYD como o primeiro híbrido elétrico longitudinal (EHS) do mundo. A picape possui modos de terreno como Areia, Lama e Neve, e acelera de 0 a 100 km/h em apenas 5,7 segundos.
Consumo e Autonomia
De acordo com a BYD, o consumo da Shark é de 7,5L/100km, o que equivale a 13,3 km/l. A bateria Blade oferece uma autonomia combinada de 840 km no ciclo NEDC e 100 km em modo totalmente elétrico. A recarga de 30% a 80% pode ser feita em apenas 20 minutos com um carregador rápido.
Itens de Série na Versão GL
6 airbags
Multimídia com tela de 12,8″
Faróis e lanternas de LED
Painel de instrumentos digital com telas de 10,25″
Android Auto e Apple Car Play sem fio
Carregador de celular por indução
Modos de condução on e off-road
Abertura elétrica da tampa da caçamba
Rodas de liga leve de 18″
Itens de Série na Versão GS
Controle de cruzeiro adaptativo
Alerta de colisão frontal
Alerta de tráfego cruzado traseiro
Alerta de mudança involuntária de faixa
Monitor de ponto cego
Frenagem autônoma de emergência
Heads-Up Display
Farol alto automático
Bancos dianteiros com ajustes elétricos
Ar-condicionado automático de duas zonas
Santantônio
Assentos com aquecimento e ventilação
A BYD Shark promete ser uma opção robusta e inovadora para o mercado brasileiro, combinando tecnologia de ponta, segurança e conforto. Resta-nos aguardar pelos próximos detalhes e, claro, por sua chegada ao Brasil em setembro ou outubro de 2024.
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