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A Stellantis iniciou, nesta quarta-feira, 18, a produção do novo Citroën Basalt em Porto Real (RJ). Este novo SUV cupê é o terceiro modelo da família C-Cubed, que já conta com o hatch C3 e o SUV C3 Aircross. O Basalt será lançado nas próximas semanas no Brasil e promete ser o SUV cupê mais acessível do mercado nacional.
Para marcar a estreia do novo Basalt na linha de produção, a marca francesa convidou alguns jornalistas e veículos de imprensa. Desde 2001, a fábrica de Porto Real já produziu mais de 1 milhão de veículos das marcas Peugeot e Citroën, e hoje fabrica o trio C-Cubed e o C4 Cactus.
Quais são as especificações do novo Citroën Basalt?
Até o momento, a Citroën ainda não divulgou todas as especificações do novo Basalt, que serão reveladas nas próximas semanas. A montadora já confirmou o design externo e que o modelo terá um motor 1.0 turbo flex de 125/130 cv (gasolina/etanol) e 200 Nm. Este motor já é utilizado em outros modelos da Stellantis no Brasil, como o Fiat Pulse, Fastback, Strada, Peugeot 208 e 2008, além dos Citroën C3 e C3 Aircross.
Quais versões estarão disponíveis?
Conforme algumas informações vazadas, o novo Basalt deve contar com pelo menos três versões inicialmente: Live, Shine e Feel. Os preços devem variar entre R$ 90 mil e R$ 130 mil. A versão Live será a opção de entrada, equipada com o motor 1.0 Firefly flex de 75 cv e câmbio manual de 5 marchas. As versões Shine e Feel contarão com o motor 1.0 turbo flex de 130 cv e 200 Nm.
Como é o design e o acabamento do Basalt?
O design do novo Citroën Basalt é praticamente o mesmo da versão conceito Basalt Vision, revelada no início do ano. A dianteira compartilha elementos com o C3 Aircross, como os faróis de LED bipartidos. A carroceria apresenta um caimento cupê a partir da coluna “B”, e a traseira conta com lanternas horizontais e um para-choques que abriga a placa. Por dentro, o acabamento segue o padrão do C3 e C3 Aircross, com painel digital de 7″ e multimídia de 10,3″. Uma novidade é a presença de ar-condicionado digital.
Quais são os planos futuros da fábrica de Porto Real?
O novo Citroën Basalt marca o fim do atual ciclo de investimentos da Stellantis na fábrica de Porto Real, que ainda receberá mais R$ 3 bilhões de 2025 a 2030. Este investimento faz parte dos R$ 32 bilhões anunciados pela Stellantis para a América do Sul, e será utilizado para produzir um modelo inédito. Em maio deste ano, a Stellantis confirmou que fará um modelo híbrido na fábrica, possivelmente o Jeep Avenger.
“Além de inaugurar a produção do novo Basalt, celebramos um futuro promissor para a nossa fábrica no Rio de Janeiro, que receberá um novo ciclo de investimentos e reforçará a aptidão multimarcas da nossa fábrica”, afirmou Emanuele Cappellano, presidente da Stellantis para a América do Sul. Desde 2011, a fábrica já recebeu R$ 11 bilhões em investimentos, produzindo veículos como o C3, C3 Aircross, Basalt e C4 Cactus, além de motores como o 1.6 flex de 120 cv.
A Stellantis planeja ainda ampliar a produção, gerar novos empregos e reforçar a cadeia automotiva com o desenvolvimento de novas tecnologias para acelerar a descarbonização da mobilidade.
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