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A equipe Haas de Fórmula 1 anunciou uma parceria técnica com a Toyota Gazoo Racing, divisão de automobilismo da gigante japonesa. Esta colaboração, revelada nesta sexta-feira (11), marca o retorno da Toyota ao cenário da Fórmula 1 desde a sua saída em 2009. A parceria visa fortalecer o desenvolvimento técnico e de engenharia da Haas, embora a equipe continue a utilizar motores Ferrari e colaborar com a Dallara na concepção do chassi até o final de 2028.
Detalhes da parceria da Toyota
Iniciando já no próximo Grande Prêmio dos Estados Unidos, em Austin, Texas, os carros da Haas, pilotados por Nico Hulkenberg e Kevin Magnussen, ostentarão a marca Toyota. A parceria promete alavancar o know-how técnico da Toyota Gazoo Racing, oferecendo serviços de design, técnicos e de fabricação. Isso inclui também o desenvolvimento de novos talentos entre pilotos, engenheiros e mecânicos, em programas de testes de veículos anteriores.
Influência da Toyota no automobilismo
A Toyota é uma presença constante em competições como o Campeonato Mundial de Rali e corridas de resistência. Apesar do insucesso em conquistar vitórias durante a sua primeira fase na Fórmula 1, de 2002 a 2009, a montadora está decidida a contribuir para o desenvolvimento do automobilismo, especial ênfase na formação de pilotos japoneses que possam integrar o grid da Fórmula 1 no futuro.
Visões das lideranças
Ayao Komatsu, chefe da equipe Haas, expressou entusiasmo pela colaboração, destacando a importância dos recursos oferecidos pela Toyota para o aumento da competitividade da equipe na Fórmula 1. Akio Toyoda, presidente da Toyota, também reforçou que a decisão de retornar simboliza uma nova oportunidade para promover pilotos japoneses na categoria.
Estratégias e expectativas
Consolidar a equipe Haas como uma força competitiva na Fórmula 1 através do suporte técnico da Toyota.
Fomentar o desenvolvimento de jovens talentos em engenharia e pilotagem, ampliando o leque de oportunidades para talentos japoneses na F1.
A longo prazo, estabelecer uma base sólida que possibilite à Haas e à Toyota atingirem novos patamares juntos.
O atrativo desta parceria reside na troca bilateral de tecnologia e experiências, que promete beneficiar ambas as partes. A partir do próximo ano, a Haas apresentará uma nova formação de pilotos, incluindo o francês Esteban Ocon e o britânico Oliver Bearman, atual reserva da Ferrari.
Enquanto isso, a rival Honda, também japonesa, estreitará laços com a Aston Martin, a partir de 2026, continuando suas operações na Fórmula 1 como fornecedora de motores. A Toyota, por outro lado, focará em maximizar os resultados dessa nova parceria, apostando no compartilhamento de tecnologias para redefinir a estratégia da Haas e potencializar seu desempenho nos próximos anos.
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